2020年已过半,作为复工复产的先行官,交通行业主要领域均已经复工复产。河北、河南、甘肃、四川、贵州、山东、江苏、海南、福建等省2020年交通运输行业会议报告中指出,除了完善基础设施网络化布局,加大互联网、5G、自动驾驶等技术应用也成为其中重要内容。

　　近日,中国科学院《互联网周刊》、eNet研究院、德本咨询共同评选发布了“2020新基建创新案例TOP100”榜单。千方科技凭借在北京CBD西北区域交通综合治理的创新能力和落地能力入选榜单。阿里云、华为、腾讯、百度、京东、中国电信、平安等企业一同上榜。

　　榜单对企业在新基建中的创新能力、创新转化等进行多维度评估,在云计算、大数据、人工智能等新基建创新领域,发掘引领行业发展、对行业进步产生重大影响力的企业。

　　北京CBD区域地处北京市中心,是北京的高端商务核心区,被誉为中国改革开放40年的窗口。每天有超过68万人前往CBD区域工作,导致该区域不仅承担巨大的集散交通压力,还要分担巨大的过境交通压力。

　　在北京CBD西北区域交通综合治理中,千方科技率先应用下一代智慧交通的交通大数据应用、交通“大脑”、信号协调控制、多维交通非现场执法和智能网联车路协同等五大关键技术,对CBD区域交通问题进行精准化和智慧化治理。项目中,千方科技在朝阳区首次利用综合交通大数据进行OD(交通起止点)出行分析,通过调查出行目的、出行方式、出行时间、出行距离、出行次数等,为道路路网优化提供数据,建立交通“大脑”实现基于交通大数据的路网态势、路网诊断、交通预警、交通仿真、信号优化等功能。

　　得益于连接CBD西北区域12个路口的全智能交通信号控制机,区域的红绿灯拥有了“聪明大脑”。低峰时,信号机采用感应控制,协调路口机动车放行,哪个方向有车哪个方向放行;早晚高峰时,利用大数据宏观分析区域内各路口的综合交通压力,利用方案选择策略选取最合适的各路口压力均衡方案,缩短高峰时间。

　　应用多维交通非现场执法技术也成为项目智慧化的一大亮点。针对路侧乱停车、行人闯红灯等交通秩序问题,千方科技在项目区新建11个路口和4处路段电子警察、57处违法停车抓拍、3处非礼让行人抓拍等,实现16种交通违法行为的智能非现场执法。与此同时,光华路上还安装使用了V2X系统,在国内率先实现了车路协同技术在超大城市繁华商务区的实践应用。

　　智慧交通的技术创新,让北京CBD西北区的交通状况迎来全新的变化,目前区域高峰通行效率提升25%,部分道路事故拥堵报警下降35.7%。

　　与传统基建不同,新基建的投资不能仅依赖于地方政府主导,更需要扩大投资主体,让更多民间资本参与进来。政企协作将成为未来城市建设的一种长期趋势。

　　近年来,北京政企协作在智能网联、智慧交通、智慧城市等新基建领域已有诸多示范项目。以千方科技参与的项目为例,在自动驾驶领域牵头成立了北京智能车联产业创新中心,建设了海淀200亩、亦庄650亩自动驾驶封闭测试场地;在智慧交通领域打造了北京中关村西区交通综合治理、CBD西北区交通综合治理等项目,树立了北京市交通综合治理示范工程,在智慧社区领域搭建千方智慧社区云平台,打造智慧的“社区大脑”,助力社区的互联网化智慧升级,这些落地应用将有力支撑北京新基建建设。

　　专家表示,新基建赋能下,智慧交通和智慧物联网这两个领域市场空间最大、技术成熟度最高,是新基建最主要的落地点。而车联网、数据智能基础设施、智慧城市应用、传统基础设施赋能等关键领域,也都在千方科技的核心服务能力覆盖范围内。随着公司核心技术的持续驱动,一系列智能产品和解决方案落地将加速落地。

　　加快新基建正当其时,这既是国家应对经济发展新形势的客观需要,更是在深刻洞察和把握世界科技与产业变迁大趋势基础上作出的战略抉择。千方科技将紧跟机遇抓落实,不断创新产品和服务的运营模式,为各地新基建提供强劲助力。